Kovo 1 d. Klaipėdos valstybiniame jūrų uoste priimtas ilgiausias, plačiausias ir didžiausios talpos konteinervežis per visą uosto istoriją – „MSC Fortunate“. Laivo, kuris priskiriamas post-panamax tipui, priėmimas įrodo, kad Klaipėdos uostas pereina į kitą aptarnavimo paslaugų lygį – tampa ne tik pirmaujančiu linijinės laivybos uostu, bet ir konteinerių paskirstymo centru.
Klaipėdoje – didžiausias konteinerių laivas uosto istorijoje
Šis 274,67 m ilgio, 40 m pločio ir 5551 TEU talpos laivas švartuojasi prie „Klaipėdos Smeltės“ krantinių.
Bendrovės „Klaipėdos Smeltės“ kontrolinį akcijų paketą (2008 metais) įsigijusi tarptautinė uostų terminalų operatorė Terminal Investment Limited, kuri bendradarbiauja su Mediterranean Shipping Company (MSC), numato Klaipėdos uoste steigti konteinerių paskirstymo centrą Baltijos jūros regione.
Didžiausias iki šiol Klaipėdos uoste priimtas konteinerinis laivas buvo „MSC Aniello“ (ilgis – 259,5 m, plotis – 32,2 m, bendra laivo talpa – 4056 TEU), praneša Susisiekimo ministerija
Klaipėdos.info